Theo lời của ông tổng giám đốc ngành đường sắt Ukraine, trong các chuyến tàu đi xa trong vòng 1 năm công an đường sắt chỉ lập 1 đến 2 biên bản sai phạm – mà sai phạm chỉ dừng ở mức hút thuốc lá không đúng nơi quy định.
Trong điều kiện như vậy, không cần phải trả tiền cho công an đi kèm đoàn tàu nữa. Trong một số trường hợp, đối với các chuyến tàu gần ngoại ô thành phố có thể bảo vệ nhưng đó là bảo vệ do các hãng tư nhân đảm nhiệm.
Theo Novosi Ukraine