Theo đề xuất, dự án có tổng diện tích xây dựng hơn 6.000 m2 với sức chứa 168 ôtô (4 chỗ và 7 chỗ). Bãi xe được trang bị hệ thống đậu xe thông minh sử dụng robot tự động xếp xe. Hình thức đầu tư dự án được đề xuất theo hợp đồng Xây dựng - Sở Hữu - Kinh doanh (BOO).
Dự kiến tiến độ thi công xây dựng công trình tối đa 14 tháng. Thời gian xây dựng, khai thác công trình dự kiến trong 30 năm (theo tính toán sơ bộ sau 23 năm dự án sẽ được thu hồi vốn). Tổng mức đầu tư dự án (bao gồm cả lãi vay và VAT) là 161 tỷ đồng.
Đơn giá giữ ôtô dự kiến là 27.000 đồng mỗi xe một giờ; giá giữ xe theo ngày là 468.000 đồng; theo tháng là gần 12 triệu đồng; theo năm là hơn 121 triệu đồng.
Bãi xe thông minh với tổng vốn đầu tư 550 tỷ đồng vừa được đưa vào sử dụng ở sân bay Tân Sơn Nhất hồi tháng 11 năm ngoái. Ảnh: Quỳnh Trần. |
Đánh giá về đề xuất này, Sở GTVT TP HCM cho biết, theo quy hoạch chi tiết xây dựng đô thị tỷ lệ 1/2000 khu trung tâm hiện hữu thành phố đã được phê duyệt thì vị trí khu đất đề xuất xây dựng bãi đậu xe thuộc đất công viên cây xanh. Do vậy, đề xuất đầu tư xây dựng bãi đậu xe cao tầng lắp ghép tại ví trí công trường Lam Sơn là chưa phù hợp với quy định.
Cũng theo sở này, thời gian vừa qua một số doanh nghiệp cũng đề xuất thực đầu tư bãi đỗ xe thông minh cao tầng lắp ghép trong khu vực bãi trung chuyển xe buýt công viên 23/9 (quận 1) với hình thức thuê đất, đầu tư xây dựng công trình với thời gian thuê 8-10 năm, khi có chủ trương thực hiện theo quy hoạch, nhà đầu tư sẽ hoàn trả lại mặt bằng cho thành phố.
Do vậy, Sở GTVT TP HCM đề nghị thành phố chỉ cho phép đầu tư xây dựng bãi đậu xe thông minh cao tầng lắp ghép tại các khu đất thuộc công trường Lam Sơn, bãi trung chuyển xe buýt công viên 23/9 theo hình thức cho xây dựng và khai thác có thời hạn cho đến khi nhu cầu đậu xe tại trung tâm giảm đi, vận tải hành khách công cộng phát triển sẽ hoàn trả mặt bằng để thực hiện theo quy hoạch.
Theo Sở Giao thông Vận tải TP HCM, hiện nhu cầu đậu đỗ xe tại khu vực trung tâm thành phố là rất lớn nên cần đầu tư các bãi đậu xe thông minh nhằm giải quyết nhu cầu đỗ xe của người dân, giảm ùn tắc, đảm bảo trật tự an toàn giao thông, đồng thời khai thác sử dụng hiệu quả các khu đất đã được quy hoạch (đất công viên cây xanh…).
Hữu Công - vnexpress.net